Les ingénieurs et chargés de méthodes et d’industrialisation se positionnent comme chaînons indispensables entre la conception, la fabrication et le montage des sous-marins (le chantier construction navale). Ils étudient et optimisent les solutions techniques de production et de fabrication des sous-marins. Ils contribuent à la planification et à l’ordonnancement des opérations.

Ce domaine regroupe des métiers tels que responsable management des opérations, work package manager, responsable de contrat, responsable risques et opportunités, responsable de gestion de configuration, etc. Ils sont tous impliqués à leur niveau dans le pilotage d’un projet de sous-marin (aussi appelé programme chez Naval Group). Ces métiers requièrent de l’analyse, de la rigueur et le goût pour le pilotage, mais aussi des compétences en gestion de projet, tenue des délais, gestion des coûts et interface client.

Les essais permettent de garantir la qualification, la recette et la validité des structures, des équipements ou des systèmes d’un sous-marin. Ce domaine regroupe les métiers relatifs aux mesures (métrologie), à la caractérisation et à la réalisation des essais dans des domaines variés (mécanique, hydraulique, électrique, grandeur physique, etc.).

Les métiers de la maintenance vise à garantir la bonne exploitation des infrastructures de notre site, notre outil industriel permettant de réaliser les sous-marins.

Ce domaine regroupe les expertises métier qui concourent à la réalisation de la chaufferie nucléaire, qui produit l’énergie à bord du sous-marin, au démantèlement des anciennes générations de sous-marins et à la sûreté nucléaire du site.

La supply chain est garante depuis la phase de conception jusqu’à la phase de livraison du sous-marin de la chaîne d’approvisionnement (des études, des équipements, des matériels…), de la gestion des flux, de la tenue des délais (planning). Le planificateur, véritable chef d’orchestre dans la gestion des délais et la construction / le suivi de plannings complexes, a pour principal objectif de planifier des activités sur un horizon moyen/long terme pour tenir les engagements industriels, tout en optimisant les ressources.

Le métier d’usineur intervient dans la phase d’équipement d’un navire, pour contribuer à la réalisation de l’ensemble des installations mécaniques nécessaires à la conduite, la vie à bord et le système militaire. Le but est de réaliser des pièces métalliques par enlèvement de matières jusqu’à l’obtention de formes et de dimensions définies, destinées à s’intégrer dans un ensemble mécanique tel qu’un appareil moteur, un appareil à gouverner, des portes résistantes ou encore la robinetterie.

Le contrôleur de gestion aide pour le périmètre d’activité qui lui est confié à optimiser les coûts et à choisir une bonne stratégie de développement. Véritable partenaire financier d’une entité, il apporte soutien et conseil et est garant du contrôle des coûts et du suivi des coûts.